关于绿巨人视频在线观看履带无力行走的问题修理流程

来源：www.china-ycpack.com | 发布时间：2019/1/5 14:30:12

    神钢SK250挖掘机行走液压体系由作业回路、限压回路、卸荷回路、节省调速和节省限速回路以及先导阀操控回路等组成.其液压元件主要由作业泵(P1、P2双联泵)、分配器、行走马达、行走减速设备、反转接头、行走速度操控阀、行走先导阀、溢流阀、油箱、油冷器、回油滤芯及有关管路等组成.液压体系作业时,操作操作手柄或踏动脚踏板后,作业泵出的压力油经换向阀、行走先导阀、作业阀组完成行走动作,体系经过主油路上的溢流阀限制整个体系的总压力,各组作业油路的安全阀分别对相应油路起过载维护和补油。

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  1、试车,作业中俄然呈现右边行走没力表象；

  2、SK250右侧行走液压体系,依据毛病表象剖析导致该机右侧行走无力的缘由可能是右侧行走机械传动设备,右行走马达.

  3、右行走先导阀

  4、先导操控回路以及作业泵及其操控体系存在疑问

  5、SK250挖掘机左、右两边的履带涨紧度共同,没有卡滞表象、行走马到达行走驱动轮之间的动力传递正常、无异响、行走减速器中的油温、油质、油位均正常,由此可判断行走机械传动设备无毛病

  6、拆检右边行走马达,发现马达内部元件有磨损、修正磨损组件,对于磨损严峻的组件进行替换,修正或替换后调试装置试车,毛病不见.